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危廢開啟“黃金時(shí)代”,馬圈地進(jìn)行時(shí)
市場(chǎng)分散跨界者眾,馬圈地正當(dāng)時(shí):行業(yè)景氣度穩(wěn)步提升,危廢處理市場(chǎng)逐漸受到企業(yè)和資本市場(chǎng)的重視,開啟“黃金時(shí)代”。我國(guó)危廢處置能力高度分散,危險(xiǎn)廢物處置公司,規(guī)模較大的公司不多。據(jù)統(tǒng)計(jì),東江環(huán)保、威立雅(中國(guó))、新天地環(huán)境集團(tuán)等十大公司僅占總設(shè)計(jì)處理能力的6.8%。近年來(lái),眾多跨界者強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,搶占危廢處置市場(chǎng),很多企業(yè)通過(guò)并購(gòu)切入危廢領(lǐng)域或擴(kuò)大市場(chǎng)份額,目前已有14家上市公司先后跨界布局該領(lǐng)域。
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土法煉制柴油的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沁@樣的:煉油企業(yè)先要收集廢機(jī)油,然后用濃liu酸與廢機(jī)油中的膠質(zhì)瀝青質(zhì)反應(yīng),形成沉淀物質(zhì),將其過(guò)濾出來(lái)后,危險(xiǎn)廢物處置要求,就是可供使用的柴油。這種方法,在眼下國(guó)際油價(jià)上漲的宏觀背景下極為猖獗,而且愈演愈烈。然而,更為嚴(yán)重的是:土法煉油產(chǎn)生的酸液、酸渣卻未能得到有效處理,被傾倒至河流、少狗或者挖坑深埋。
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監(jiān)管水平難以體現(xiàn)。一個(gè)區(qū)域大氣和水污染治理水平如何,可以很直接地通過(guò)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站和出境斷面水質(zhì)反映出來(lái)。但是危險(xiǎn)廢物治理的成效難以體現(xiàn)在環(huán)境質(zhì)量上,考評(píng)缺乏依據(jù)。
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